2019-2020年度製品総合カタログ

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403自動車関連計測システム4車載計測システム当社は車両開発に有効な、応力・荷重・トルク・加速度・変位・圧力センサやそれらのレコーダシステムなどで高品質なデータ収録システムを提供いたします。部品の材料試験や車体・パワートレインの組み立て時のひずみ計測で得られる静応力や実働波形計測による振幅値より、最大応力値が求まり安全度を推測。また、実走行時のランダムな波形を頻度解析し、疲労強度を求め耐久性信頼を評価。さらにタイヤに入力される荷重、3分力3モーメント測定によりシミュレーション試験の精度向上や境界条件の明確化による理論計算とその検証計測精度の向上になどに貢献しています。ハンドル部に取付けて操舵力(トルク)と操舵角を測定します。ブレーキペダル踏力を測定する荷重計です。ペダルを改造することなく簡単に装着できます。ドライブシャフト部に取付けデジタル送受信でトルクを測定します。ステアリングタイロッドに取付け引張や圧縮力を測定します。操舵力角計 HLA-A／HLB-A踏力計MLA-NA摩擦型トルクセンサシステムFGDH-2A/-3A摩擦型軸ひずみ計 FGAH-1B-R/-H実車走行時の駆動トルクやブレーキ制動トルクをアナログ出力で測定できます。エンコーダを内蔵しているので回転速度も測定できます。車軸6分力荷重計 SLW-NC（スリップリング型）ホイールトルク計 LTW-NA（スリップリング型）パワートレイン系（動力伝達性）ホイールトルク計LTWシリーズ車軸6分力荷重計SLWシリーズ摩擦型トルクセンサシステムFGDHシリーズサスペンション系（走行安定性）車軸6分力荷重計SLWシリーズホイールアライメント計WAD/WAM摩擦型トルクセンサシステムFGDHシリーズ操舵力角計HLA/HLBブレーキ系ホイールトルク計LTWシリーズ車軸6分力荷重計SLWシリーズ踏力計MLAホイールアライメント変位計 WAD主に車軸6分力荷重計(SLWシリーズ)と組み合わせて取付け、走行時におけるタイヤが路面から受ける直交3方向の変位量、キャンバー角およびステアリング角を測定できます。車軸に取り付けた6分力荷重計（SLWシリーズ）からの信号を専用測定器（MFTシリーズ）で増幅し、デジタル値に変換します。デジタル変換した測定値を各分力間の相互干渉補正、センサの回転する影響をキャンセルする回転補正、モーメント位置補正をリアルタイムで演算補正し前後（Fx）左右(Fy)、上下(Fz)の荷重と各分力のトルク(Mx、My、Mz)をアナログ出力で測定できます。車載計測システム