2019-2020年度製品総合カタログ

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仕様実車走行時の駆動トルクやブレーキ制動トルクを測定するトルク計です。標準付属のスリップリングと動ひずみ測定器を接続し、アナログ出力でトルクを測定できます。また、スリップリングにはエンコーダを内蔵しているのでF/Vコンバータを接続して出力パルスをカウントすることで回転速度も測定できます。専用リムとハブアダプタを用意することであらゆる乗用車に取り付けることができます。保護等級　IP 54相当動ひずみ測定器トルク アナログ出力F/Vコンバータ回転速度 アナログ出力※ハブアダプタの厚さ（車種により異なります）タイヤオフセットスリップリング支持ロッドハブアダプタφ280専用リム約8045※ホイールトルク計型　名LTW-2.5KNA入出力方式内蔵スリップリングおよびエンコーダ容量2.5kN・m定格出力1mV/V（2000×10−6 ひずみ）±10%非直線性0.3%ROヒステリシス0.3%RO零点の温度特性0.01%RO/℃出力の温度特性0.01%/℃補償温度範囲 −20〜＋80℃（氷結しないこと）許容温度範囲 −30〜＋100℃（氷結しないこと）許容過負荷150%許容曲げモーメント3.5kN・m許容輪荷重20kN許容印加電圧20V入出力抵抗700Ω±5%輪重の影響輪荷重5kNにて0.5%RO以下横荷重の影響横荷重3kNにて0.5%RO以下（タイヤ半径300mmにて）適用リム12インチ以上各種適用ハブ100-4穴、100-5穴、114.3-4穴、114.3-5穴など各種質量約15kg（15×6Jホイール装着時）付属ケーブルCT6-8P5/SWP-NP＋SNP （φ6mm 8心シールドポリウレタンケーブル 5m）上記以外の容量5kN・mなども製作を承ります。特 長●軽量●防水構造により雨中での測定も可能●車種ごとに専用リム、ハブアダプタを用意することにより標準状態と同じオフセットでの測定が可能外観寸法図LTW-NA（スリップリング・エンコーダ内蔵型）2.5kN・m412自動車関連計測システム4LTW︲NAスリップリング・エンコーダ内蔵型ホイールトルク計ホイールトルク計